Saacars - Saab 9000
История и обзор Saab 9000.
Зимние и летние авто шины от всемирно известных производителей.
Продажа Saab 9000 успешно осуществляется вот уже более 20 лет. В 1984 году на свет появился первый Сааб 9000, который восполнил пробел бизнес класса в модельном ряду шведской автокомпании. Разработка новой модели производилась совместно с Fiat Auto. Технические данные первых Сааб 9000 были схожи с Saab 900 Turbo 16S, поскольку на автомобили устанавливался один и тот же двигатель, однако на новой модели мотор располагался поперечно.
В 1987 году автомобиль Saab 9000 претерпевает модернизацию, которая дополняет авто четырехступенчатой АКПП, подвеской «McPherson» и системой АBS, которая входит теперь в стандартное оснащение. Через год выходит машина с кузовом седан Saab 9000 CD, а хэтчбеки именуются теперь как Saab 9000i и Saab 9000 T16.
Модернизация 1991 года изменила внешность автомобиля, и пополнила ряд силовых агрегатов двигателем B204 и B202. Автомобиль с первым типом мотора назывался Saab 9000 CS и Saab 9000 CSE, а со вторым Saab 9000 CC. Через два года был улучшен и автомобиль с кузовом седан, который именовался теперь Saab 9000 CDE и Saab 9000 Griffin. Хэтчбеки выпускались также с версией Aero, это были Saab 9000 T16S Aero (200л.с.), а чуть позже вышел Saab 9000 Aero (225 л.с.).
С 1997 года на смену седану приходит Saab 9-5, а вот хэтчбек выпускался на год дольше.
Модификации Saab 9000: Saab 9000 2.0 Turbo, Saab 9000 2.3 Turbo Eco Power, Saab 9000 2.3 Turbo, Saab 9000 3.0 V6, Saab 9000 2.0 Turbo, Saab 9000 2.0i, Saab 9000 2.3 Turbo Eco Power, Saab 9000 2.3, Saab 9000 3.0 V6, Saab 9000 CS 2.3 Aero, Saab 2.3 -16 CDE Turbo, Saab 2.3 -16 CDE Eco-Power, Saab 2.3 -16 CDE, Saab 2.0 -16 Turbo CD, Saab 2.0 -16 Turbo CD, Saab 2.0 -16 Turbo CD, Saab 2.0 -16 Turbo, Saab 2.0 -16 Turbo, Saab 2.0 -16 CD, Saab 2.0 -16 CD, Saab 2.0 -16, Saab 2.3 -16 Turbo, Saab 3.0 -24 V6 CD/CDE.
Дизайн Saab 9000.
Дизайн первых Saab9000 схож во многом с некоторыми моделями FIAT из-за того, что разрабатывался с ними на одной и той же платформе. После рейсталинга 1991 года кузов Сааб 9000 был изменен в передней и задней частях. Внешность автомобиля стала более презентабельной и солидной. Оснащение интерьера вполне соответствует бизнес классу, поскольку здесь Вы найдете множество различных функций, которые превратят поездку в настоящее удовольствие. Для тех же, кто привык к повышенным комфортабельным условиям, существует тюнинговый Saab 9000 Aero, отличающийся не только внешне, но и внутренне. Салон Аэро имеет сидения с более развитой боковой поддержкой, кожаный руль и другие опции класса люкс.
Технические характеристики Saab 9000.
На автомобиль Saab 9000 устанавливались двигатели с объемом 2.0, 2.3, 3.0 литра. Особо выделяется трехлитровый, 12-клапанный агрегат V6 с мощностью 210л.с. Данный мотор обеспечивает достаточный запас мощности и довольно плавную езду, этот факт доказала эксплуатация Сааб 9000 с двигателем V6.
Тесты и отзывы Saab 9000.
Тесты Saab 9000 выявили отличные ходовые качества и высокий уровень безопасности автомобиля, что доказано множеством краш-тестов. Отзывы про Сааб 9000 не менее лестны. Автомобиль довольно «живуч» и экономичен. Ремонт Saab 9000 не потребует огромных капиталовложений, поскольку запчасти на Saab 9000 достать не проблематично, а стоят они приемлемо. Также нельзя не отметить, что судя по отзывам, ни один владелец не пожалел о решении купить Saab 9000. К тому же, многие автолюбители советуют это авто как один из наиболее оптимальных вариантов в соотношении цена/качество.
|
 |