Saacars - Saab 9-3

История и обзор Saab 9-3.

Модель Saab 9-3 была представлена широкой общественности в 1997 году. Автомобиль является обновленной версией Saab 900 и во многом схож со своим прародителем. Кузов Saab 9 3 предлагается в трех исполнениях: пятидверный хэтчбек (наиболее практичная версия), трехдверный хэтчбек (модель схожа со спортивными авто) и кабриолет. В ряду 9-3 имеется также Saab 9-3 Viggen, который получил свое название от перового истребителя, выпущенного компанией Saab. Виген отличается от прочих Сааб 9-3 турбированным двигателем с объемом 2.3л (225 л.с.), а также усиленными тормозами и подвеской, настроенной под спортивный режим.
В 1999 году появляется Saab 9-3 Aero, который уступает по техническим показателям модели Viggen, однако превосходит остальные модели 9-3. Аэро стал настоящей находкой для тех покупателей, кого отпугивала цена Saab 9-3 Viggen, или же для тех, кто не приемлет тюнинг Saab 9-3, но при этом нуждается в скоростном автомобиле.
В 2002 году началась продажа Saab 9-3 второго поколения. Новый Сааб 9-3 построен на платформе Epsilon, а кузов хэтчбек был заменен на седан. Название Saab 9-3 new также отличалось от предшественников – Saab 9-3 Sport Sedan. Характер нового автомобиля действительно имеет спортивные черты, выделяющие данную модель динамичностью и скоростными показателями. Новое авто предлагается в трех комплектациях: Linear, Arc, Vector.
В 2005 году на европейском рынке появились модернизированные Saab 9-3 у которых значительно изменилась линия силовых агрегатов. Также в этом году вышел Saab 9-3 Sport Combi, который спроектирован на базе Sport Sedan.
В 2007 году ожидается презентация Saab 9-3 2008 модельного года, однако это будет, скорее всего, очередная модернизация, а не принципиально новое поколение машин.

Дизайн Saab 9-3.

Внешний вид Saab 9-3 роднил модель с предшественником Saab 900, однако передняя часть автомобиля более похожа на Saab 9-5. Интерьер также схож с прародителем, но здесь есть солидные изменения, а самое заметное из них – спидометр, шкала которого походит на шкалу самолета.
Все комплектации Saab 9 3 отличаются обилием предустановленных опций и высоким уровнем комфортабельности салона. Однако эти показатели порождают одну проблему – обилие кнопок управления в салоне, к которому приходится привыкать некоторое время.
Второе поколение Сааб 9 3 обладает тем же интерьером, что и предшественницы, однако в салоне стало заметно просторнее, также улучшилась эргономика. Материалы отделки выделяются исключительной прочностью и надежностью.
Сааб 9-3 2006 модельного года не претерпел изменений в экстерьере, однако здесь предустановленны множество интересных функций, облегчающих вождение и повышающих уровень безопасности авто.

Технические характеристики Saab 9-3.

На первые модели Saab 9 3 устанавливались четырехцилиндровые двигатели пяти типов. Это три бензиновых агрегата, два из которых безнаддувные (2.0л/130л.с. и 2.3л/150л.с.), а третий представляет из себя турбоверсию с объемом 2 литра и мощностью 185л.с. Имеется также турбодизель с рабочим объемом 2.2л и мощностью 115л.с. Самая мощная модификация получила название Saab 9-3 Viggen, она обладает 2.3-литровым турбированным двигателем с мощностью 225 лошадиных сил. Спустя некоторое время мощность двухлитрового варианта была увеличена до 205 лошадиных сил.
Со всеми двигателя идут 5-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатая АКПП. На первые версии устанавливалась также коробка «Sensonic», однако позже от нее пришлось отказаться из-за дороговизны и непрактичности.
На автомобили Saab 9 3 второго поколения устанавливались турбомоторы и обновленные АКПП и МКПП.
В 2005 году гамма двигателей претерпела заметных изменений. На обновленные версии устанавливаются 1.8-литровый (122л.с.) бензиновый мотор без наддува, турбоверсия с объемом 2.0 литра и с мощностями 150, 175 и 210 л.с., также имеются двигатели «Holden» (2.8л, 230/250л.с.) с турбонаддувом.

Тесты и отзывы Saab 9-3.

Краш-тесты EuroNCAP выявили высокий уровень безопасности у автомобиля Saab 9-3. Конструкция кузова имеет множество зон запрограммированной деформации, а полный комплект подушек безопасности повышает надежность Saab 9 3 в аварийных ситуациях.
Тесты Saab 9-3 показали неплохие ходовые качества машины и отличную управляемость. Однако необходимо отметить, что есть у данной модели и недостатки. Проблемы Сааб 9-3 связанны, в основном, со слабой продуманностью, поскольку автомобиль недостаточно «живуч» и требует частого ремонта. Запчасти Сааб 9 3 достать не проблематично, но экономичность данной машины ставится под сомнение, благодаря высокому потреблению горючего.

Міжнародний ринок forex, гра з програмами від фірми Broco.